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二手车交易提前进入旺季

来源: 作者: 发表时间:07-28 06:33

  

  一边是新车叫好不叫座,提前进入淡季,另一边,二手车交易却是一派蓬勃状态。元通二手车市场交易数据显示,1至4月份二手车交易量为7389辆,比去年同期增长69%;成交金额为42844万元,同比增长34%;其中轿车成交6506辆,比去年同期增长79%;货车成交358辆,增长了63%。。

  二手车需求放大,销量速增

  自进入新年以来,除了春节放假原因使2月份二手车交易量有所下降外,其节后的“淡季”周期较以往相比出现的时间更短,更快。从2月下旬开始,市场交易量便迅速恢复正常。二手车销售呈热门走势的状态一直延续至今。

  究其原因,年前的一场大雪使消费者将购买计划拖至节后,从而出现“开门红”现象。市场内很多二手车商坦言:今年较往年相比,来买车的人更加多了,手头上现有的车差不多都卖空了,好车不怕卖不出去,就是收车较难,收购价格居高不下。很多旧车公司表示已采取“高价收车”的策略,目的主要是保证公司库存的稳定,有充足的车源供销售。

  更多“准新车”进入市场

  准新车已成为近年来二手车交易的新现象,进入2008年以来,这一现象更为明显。走进元通二手车市场可见,2006年以后的二手车已占市场总量的25%左右,2003年到2006年份的二手车占市场总量的40%左右。

  业内人士分析,新车降价是导致换车的一个重要原因,同时,现在新车款式越来越多,功能日渐多样化,价格也不断调整,引发了许多人的换车欲望。他们会考虑出手手中的准新车,添些钱置换一辆配置更高、外形更时尚的新车。这批准新车便大量流入市场,使得市场的“准新车”数量与日俱增。

  二手车商风险降低

  与去年的新车频频降价相比,今年新车市场的价格可谓“波澜不惊”,有些品牌甚至出现了价格回升现象,相对而言,二手车经销商收车风险也在降低,收车价格也居高不下。

  整体来看,往年春节过后二手车会有一段明显的交易淡季,而今年却一反常态,淡季不明显,交易量保持平稳上升走势。

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