首页|新闻中心|电视点播|专题专栏|视听|长三角 设为首页|收藏本站
S214贝雷式钢架桥架设通车 图
来源: 作者: 发表时间:07-23 20:00

3月以来,郎溪县S214望十路13K+890处钟桥桥出现险情,需重新修建。为缓解交通压力,经过数天日夜奋战,4月8日,贝雷式钢架桥架设通车。  图为车辆从桥上驶过。

相关新闻: 郎溪县钟桥桥遇重大险情 施工人员紧急抢修确保安全畅通钟桥桥临时渡桥搭建完工

【推荐阅读】下一页:什么是贝雷式架桥?

[1] [2] 下一页

装配式公路钢桥(贝雷桥)

世界上被广泛使用的贝雷钢桥即装配式公路钢桥(portable steel bridge)在世界各地都得到了广泛应用。最初的贝雷钢桥由英国唐纳德•贝雷(Donald Bailey)工程师在1938年第二次世界大战初期设计。他的设计概念要以最少种类的单元构件,用它拼装成能承载各种荷载、克服不同跨径的钢桥,只需利用易于得到的一般中型卡车运输,全部以人力来搭建。在第二次世界大战期间,贝雷钢桥被大量用于欧洲及远东战场,抢修桥梁或架设临时便桥。美国于1941年从英国购买了贝雷桥专利,制造贝雷钢桥,命名为M1型;经过改进后(车行道加宽12%),命名为M2型 ,也称桁架式钢桥。二次大战后,许多国家引进了贝雷桥,广泛应用于民用,架设桥梁、构筑施工塔架等。在我国,贝雷桥也得到了很大发展,于1965年定型生产,广泛应用于国防战备、交通工程、市政水利工程,是我国应用最为广泛的组装式承重构件。它是两片主桁架之间通过横梁联系,在横梁上面配置纵梁和桥板,并由撑杆及系材使其固定,而架成的桥梁。桥面板原为木质,再以钢代木。两侧主桁架可由单排、双排或三排并列配置,也可架成双层和三层桁架,用以提高承载能力。贝雷桥还可架设吊桥、浮桥和铁路桥。

上一页  [1] [2] 

【责任编辑:】

用户评论

已有0人评论
    新闻快报 阅读全部
    社会万象 阅读全部