被巢湖水淹没的g346国道与s601省道兆河大桥共线路段顺利抢通。

中安在线、中安新闻客户端讯 “合龙了！合龙了！”7月22日15:30，在合肥市环巢湖大道庐江兆河大桥西侧路段，随着大型压路车在新垫高的路面上平稳驶过，被巢湖水淹没多时的G346国道与S601省道兆河大桥共线路段顺利抢通。420米新路段比现有巢湖水位高出了50—70公分，预计本周五就可通行。而在过去的48小时，正是一群合肥公路人加班加点的坚定付出，让他们在这场“洪水竞速战”中笑到最后。

环巢湖大道庐江兆河大桥位于巢湖和庐江的交界处。7月20日上午，因巢湖水位快速上涨，漫过庐江县盛桥镇苍头圩堤坝，导致G346国道与S601省道兆河大桥共线路段，数百米长公路被洪水淹没。据现场值守人员介绍，到了正午时分，积水长度达到400米左右，最深的水位有2米高，车辆无法通行。

接到合肥市交通运输局的指令后，巢湖公路分局副局长张保带领上百名路政人员迅速赶到现场，已经利用防汛沙袋在桥口两边将缺口堵住，筑起一道防汛线。

“汛情发生后，我市公路部门调集近百台机械、车辆，昼夜奋战，抢运砂石、泥土垫高路面。”合肥市公路管理局副局长朱兵兵介绍，7月21日，他和同事现场指挥装载块石、泥土的运输车与挖掘机等机械设备，在庐江县盛桥镇兆河大桥处抢通水毁公路。“同时在桥路口设置绕行标志，指挥途经S601的车辆绕道行驶。”朱兵兵说，“在兆河大桥上，有路政人员24小时值班值守。”

7月22日14时许，整个环巢湖大道庐江兆河大桥西侧的抢修工作已近尾声，被淹没的420米路段合龙在即。记者现场看到，施工车辆在作业时采取大的片石进行填埋，填出水面以后用比较小的碎石进行勘缝，勘缝过以后压实。“420米的新路段比现有巢湖水位高出了50—70公分，压实以后可以保证以后道路的通行。”朱兵兵说，“路面压实后，公路部门还将对新路面设置安全栏、路灯等设施，预计本周五就可通行。”

7月22日15：30，在合肥市环巢湖大道庐江兆河大桥西侧被洪水冲破的路段合龙

“合龙了！合龙了！”7月22日15:30，在合肥市环巢湖大道庐江兆河大桥西侧路段，随着大型压路车在新垫高的路面上平稳驶过，被巢湖水淹没多时的G346国道与S601省道兆河大桥共线路段顺利抢通。

连续奋战48小时后，张保的嗓子已哑得说不出话，豆大的汗珠从脸颊落下。看到压路车上有几名司机师傅停下来透透气，他跑进遮阳棚，捡起矿泉水向他们跑去。

你们的付出，我们都会记住。谢谢你们，合肥公路人。(记者 吴洋、刘玉才、朱晓桐，实习生 赵璇)

被巢湖水淹没兆河大桥西侧路段顺利抢通。

被巢湖水淹没的g346国道与s601省道兆河大桥共线路段顺利抢通。

被巢湖水淹没的g346国道与s601省道兆河大桥共线路段顺利抢通。

【专栏】众志成城 坚决打赢防汛救灾硬仗

原标题：【防汛救灾第一线】  竞速洪水！环巢湖大道兆河大桥段48小时“抢通记”